Die Lufttemperatursensoren messen die Lufttemperatur im Ansaugkrümmer des Motors.

Der Lufttemperaturwert ist für einige elektronische Kraftstoffeinspritzungssysteme notwendig, um direkt die Menge der angesaugten Luft zu berechnen, und dann die korrekte Dosierung der Benzinmenge festzulegen. Auf diese Weise werden geringe Emissionen und eine gute Motorleistung gewährleistet.

Die Lufttemperatur des Kollektors wird vom Sensor in eine proportionale Spannung umgewandelt und an die Motorsteuereinheit übertragen, die sie dann unter Berücksichtigung des absoluten Luftdrucks und der Motordrehanzahl  verarbeitet.