La calotta ha lo scopo di dare una sequenza precisa di accensione nei vari cilindri del motore .

Le calotte ricevono la corrente ad alta tensione dalle bobine e la distribuiscono, tramite il distributore rotante, alle candele. Sono posizionate nella parte superiore dello spinterogeno e contengono il rotore che striscia sugli inserti metallici all’interno della calotta collegati alle diverse candele tramite i cavi di alta tensione.