I sensori DPS (Differential Pressure) consentono di monitorare l’efficienza del FAP (Filtro Anti Particolato), dispositivo che abbatte le emissioni di polveri sottili, rilevandone l’intasamento.
Il DPS rileva la variazione di pressione fra ingresso ed uscita del FAP, consentendo alla Engine Control Unit di determinare l’avvio del ciclo di rigenerazione, e dunque di pulizia, del FAP stesso.
I DPS sono anche montati sugli impianti frenanti per verificare , ad esempio, il valore di depressione del servofreno rispetto alla pressione ambientale.
Nella tipologia Gauge sono invece montati sul collettore di aspirazione, rilevano la pressione dell’aria aspirata e la rapportano alla pressione atmosferica esterna, consentendo alla Engine Control Unit di regolare l’apporto di aria in base alla variazione della pressione atmosferica esterna.